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　　5月20日9時58分，歷經450天的奮戰，華中分公司承建的西三線一標高原隧道順利貫通。 

　　西三線一標為西氣東輸閩粵支干線控制性土建工程，主要施工內容為五條山嶺隧道 ，總長10千米，分別為廣東梅州境內的大埔（3）隧道、上木隧道、馬鞍山隧道和廣東潮州境內的高原隧道、高升隧道。其中梅州境內三條隧道于2024年5月份完工并移交線路施工單位。 

　　高原隧道水平長度2071.56米，洞身采用直墻圓弧拱形斷面，凈斷面尺寸為3米×3米，進口段坡度為11.41%，出口段坡度為1%,于2024年2月正式動工。 

　　高原隧道位于潮梅地質斷裂帶，屬剝蝕低山丘陵地貌，圍巖條件差，采用全斷面開挖，施工難度大。為保證施工安全和質量進度，該項目嚴格執行“探在先、管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、弱擾動、勤通風、早封閉、勤量測”的二十四字方針，采取各種有效措施，克服了坡度大、運距遠、既有建筑物干擾等施工難題，安全優質高效地完成施工任務，取得了潮州市首座長隧道如期貫通的階段性勝利。 

　　西三線閩粵支干線作為國家管網公司規劃沿海大通道的重要組成部分，建設完成后，對提高區域安全供氣及增強天然氣調峰能力，提升人民群眾生活水平等具有重要意義。